domingo, 7 de febrero de 2010

Smith acude al lanzamiento del nuevo videojuego de MotoGP




El subcampeón del Mundo de 125cc en 2009 asistió el pasado miércoles al trazado británico de Silverstone para la presentación del nuevo videojuego MotoGP 09/10.
Bradley Smith se enfrentó a más de cincuenta periodistas presentes en Silverstone, en varias tandas, a modo de simulacro de carreras de Gran Premio. El piloto El piloto británico del Bancaja Aspar,disfrutó de la experiencia virtual, batiéndose a los mandos del videojuego oficial de MotoGP. Finalmente, y después de varias batallas titánicas, el periodista que logró batir a Bradley, fue galardonado con un reloj Tissot MotoGP. El escenario virtual elegido para la final fue el larguísimo circuito de Mugello, donde el piloto de Oxford consiguió su segundo triunfo mundialista la pasada campaña.

En el acto de lanzamiento, que se desarrolló el pasado miércoles en la sala BRDC del Circuito de Silverstone, Smith estuvo acompañado por los también pilotos británicos Scott Redding y Danny Webb.

"Es un juego increíble, no sólo porque tienes la posibilidad de competir en todos los circuitos del calendario de MotoGP, incluyendo Silverstone y Balatonring, sino porque puedes vivir todas las emociones de un Gran Premio. Me ha encantado poder asistir a este acto y me lo he pasado genial. Sinceramente, he encontrado varios jugadores muy buenos, que afortunadamente no encontraré en los circuitos reales" comentó el piloto de 19 años.

Blusens-STX confirma su proyecto deportivo para 2010




La escudería española disputará el Campeonato del Mundo de Moto2 con el piloto qatarí Mashel Al Naimi y el colombiano Yonny Hernández.
La escudería BQR, que este año se llamará Blusens-STX, fruto de la colaboración como sponsor principal por cuarta temporada consecutiva de la empresa líder en el sector de la electrónica de consumo Blusens y de la empresa de transportes y logística STX Global Services, ha detallado su proyecto deportivo para 2010.

La escudería radicada en Cardedeu (Barcelona) debutará en la nueva categoría de Moto2 con el piloto qatarí Mashel Al Naimi y el colombiano Yonny Hernández. Al Naimi será el primer piloto qatarí en participar en el escenario mundialista y Hernández el segundo colombiano, siguiendo los pasos de Martín Cárdenas, que también lo hizo, bajo los auspicios de la escuadra que dirige Raúl Romero, en 2006.

Como en las últimas temporadas, Ricard Jové será el Director General del equipo mientras que Josep Oliva y David Tomás serán los responsables técnicos de las BQR-Moto2 de Mashel y Yonny. Ambos pilotos tienen una dilatada experiencia con motores de 4T, con participaciones en el Campeonato del Mundo de Resistencia, de Superbikes y de Supersport.

En sus primeras declaraciones, Mashel Al Naimi, destacaba la gran oportunidad que supone disputar el Campeonato de Moto2 con el equipo español:

“Estoy realmente excitado con la posibilidad de trabajar con este experimentado equipo en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Es la primera vez que podré participar en un Campeonato muy competitivo y esto significará un gran paso para mi carrera”.

“Seré el primer piloto qatarí en disputar el Mundial y eso es un orgullo para mí, intentaré dar lo máximo. Moto2 será un campeonato muy difícil y mis objetivos son aprender al máximo sobre la moto y los circuitos, tener una temporada sin lesiones y hacerlo lo mejor que sepa. Estoy muy contento por tener una moto competitiva, estar en un gran equipo y formar parte del nacimiento de la categoría Moto2”.

Por su parte, Yonny Hernández ha explicado: “Agradezco la confianza depositada en mí y lo voy a dar todo para aprender en cada Gran Premio, como lo he venido haciendo hasta ahora en mi carrera deportiva. Espero dar muchas alegrías a Colombia y a los aficionados moteros compitiendo con pilotos de mucho nivel.”

Blusens-STX también estará presente en la categoría de 125cc con el piloto español Tito Rabat.

El Repsol Honda Team se va satisfecho de Sepang




Pedrosa y Dovizioso mejoran sus registros del primer día y se muestran satisfechos con las conclusiones obtenidas en la sesión del viernes.
A pesar de la lluvia caída al principio y al final del día en el Circuito Internacional de Sepang, los pilotos del Repsol Honda Team han aprovechado el valioso tiempo en pista de este viernes y han concluido satisfactoriamente los primeros dos días de test en 2010.

Dani Pedrosa ha mejorado su tiempo del jueves en más de un segundo y ha terminado el día en el cuarto lugar de la tabla de tiempos; una actuación respetable mientras se va adaptando a la Honda RC212V de 2010 con suspensiones Ohlins.

“Hoy hemos superado más pruebas y puedo decir que hemos mejorado de forma significativa, y eso es importante a la hora de encontrar una buena dirección a seguir” ha señalado Pedrosa. “Hemos trabajado principalmente en la suspensión trasera y hemos logrado recoger una gran cantidad de datos que deberían ayudarnos para la próxima prueba aquí, dentro de dos semanas. También hemos probado distintos basculantes y al final del día he notado las mejoras, de modo que estoy contento por eso”.

El piloto español ha aprovechado la presencia de la lluvia de la mañana para probar la nueva moto bajo estas condiciones y comprobar las mejoras en el sistema electrónico sobre la pista mojada.

“Ayer tardé más tiempo en coger el ritmo sobre la moto porque era el primer día de vuelta a los mandos, pero hoy ha ido mucho mejor, si bien no estoy al cien por cien todavía. Tener la segunda prueba aquí en sólo dos semanas nos va muy bien. No he pedido piezas nuevas porque tanto el equipo como yo creemos que es mejor analizar lo que hemos averiguado aquí y concentrarnos en eso. Me voy a casa satisfecho” ha resumido el barcelonés.

Dovizioso también ha realizado algunos progresos. El italiano ha comenzado a mejorar su ritmo a medida que la pista ha ido secándose y ha recortado 0.4 segundos su mejor tiempo de ayer mientras se centraba sobre todo en los reglajes de las suspensiones.

“Me voy de Sepang con una sensación muy positiva y me siento seguro de cara a la próxima prueba, porque tenemos las ideas claras sobre la dirección que hay que seguir. Hoy hemos trabajado en las suspensiones y hemos probado algunas opciones de configuración con resultados positivos. Estoy contento porque, gracias a la electrónica, el sistema ha mejorado en todos los aspectos, aunque todavía haya trabajo que hacer” ha detallado.

“En particular, tenemos que dar otro paso adelante con respecto al balance de la moto. Estoy seguro de que podremos mejorarlo en las siguientes sesiones de pruebas aquí, en Sepang. Hoy hemos corrido todo el tiempo con neumáticos duros y no nos hemos fijado en los tiempos por vuelta. Creo que la próxima prueba en Sepang será más indicativa de nuestro verdadero ritmo.”

El Repsol Honda Team completará otros dos días de entrenamientos en Sepang, los días 25 y 26 de febrero, y una prueba final de la pretemporada en Qatar, a partir del 18 de marzo.

lunes, 6 de julio de 2009

Elías alcanza su mejor resultado del año en California




El piloto del San Carlo Honda Gresini redondeó un buen fin de semana con el sexto puesto en la carrera disputada anoche en el circuito de Laguna Seca.

Toni Elías terminó el fin de semana del Gran Premio Red Bull de EE.UU. con el sexto puesto en la carrera disputada el domingo, un resultado que constituye su mejor actuación de la temporada en las ocho pruebas celebradas hasta el momento en 2009.

El manresano, que en las carreras precedentes no había pasado de un noveno puesto ( en Qatar y Jerez) como clasificaciones más destacadas a los mandos de su RC212V con especificaciones de fábrica, pudo concretar en un fin de semana en el que por primera vez en este curso se le vio en posiciones delanteras tanto en entrenamientos como en la carrera.

El piloto catalán empezó el día con un susto, una caída en un punto rápido del circuito durante el warm up previo a la carrera, pero el revolcón quedó en nada y pudo alinearse después en la sexta plaza de la parrilla y cuajar una eficaz actuación cruzando la línea de meta en el sexto puesto tras una batalla final con Nicky Hayden por la quinta plaza.

“Finalmente ha sido el sexto puesto. Nicky estaba muy fuerte y no he podido adelantarle. Lo he intentado hasta la última curva pero no he podido superarle” explicó después a motogp.com. “Yo quería más, un sitio entre los primeros, pero creo que debemos estar contentos con esto porque es el mejor resultado de esta temporada”.

”Debemos pensar en positivo y seguir trabajando. Cada día estamos más cerca y espero que en las próximas carreras demos un paso adelante para estar con los mejores” agregó el piloto, quien tiene como cita más próxima la carrera en Alemania, un circuito que no está entre sus favoritos.

“Normalmente no me gusta Sachsenring, porque he corrido allí siempre con alguna lesión. Ahora estoy bien, voy a ir allí en forma y espero hacer una buena carrera, seguro que esta vez me gustará más esa pista”.

Pedrosa: “Necesitábamos esta victoria”




EI piloto del Repsol Honda ve la luz al final del túnel con su primera victoria de 2009, tras 18 carreras sin celebrar un triunfo.

Dani Pedrosa ha puesto fin este domingo a una larga racha de infortunios con su victoria en el Gran Premio Red Bull de Estados Unidos. Tras cruzar la meta como ganador en el circuito de Laguna Seca y acabar con una sequía de victorias que se prolongaba desde junio del año pasado, el español ha agradecido el apoyo que le ha brindado su equipo y los doctores en este periodo de dificultades.

“Ha sido un resultado increíble, la verdad es que lo necesitábamos” ha valorado el piloto barcelonés. “Siempre con mala fortuna, con lesiones y sin victorias. También el equipo lo necesitaba, hacía mucho tiempo que no ganábamos, y desde aquí quiero agradecerles su apoyo”.

”En los momentos de dificultad es cuando se ve cómo es la gente y ellos nunca han dejado de luchar, siempre han tenido confianza y sabíamos que esto llegaría en algún momento. Así que muchas gracias a ellos y a los doctores que me han tratado durante todo este año, porque les he hecho trabajar duro” ha añadido el piloto

El éxito de Pedrosa llevará algo de tranquilidad a HRC y a la escudería oficial de la fábrica japonesa. Ningún piloto de la marca del ala dorada ha sido capaz de ganar una carrera desde que el propio Pedrosa se impusiera en el GP de Catalunya de 2008. Pedrosa ocupa ahora la cuarta plaza de la clasificación mundial y puede afrontar con mayor optimismo la próxima cita del Campeonato, el GP Alice Motorrad de Alemania. El catalán ha recordado que allí es donde se torcieron las cosas el pasado curso, cuando lideraba la categoría de MotoGP y se lesionó de gravedad en una caída en la carrera.

“El año pasado iba muy bien y allí es donde empezó todo...intentaré hacer una buena carrera y espero que todo salga bien esta vez” ha señalado en declaraciones a motogp.com.

En Laguna Seca, Pedrosa ha cruzado la línea de meta con apenas 3 décimas de segundo de ventaja sobre Valentino Rossi. El campeón del Mundo le ha recortado varios metros en la última vuelta y ha llegado a amenazar el triunfo del piloto de Honda. Pedrosa ha reconocido: “Ha sido culpa mía, me he relajado demasiado y en la última vuelta pensaba que tenía más diferencia. ¡Llo tendré en cuenta para la próxima vez!”.

sábado, 4 de julio de 2009

Pedrosa, cuarto en su debut con los Bridgestone en California




El catalán se estrena en el circuito californiano con los neumáticos Bridgestone y dice que hay margen para seguir mejorando.

Dani Pedrosa terminó la primera jornada del Gran Premio Red Bull de EE.UU. en la cuarta plaza de la primera tanda libre. El piloto del Repsol Honda completó 31 giros al trazado de Laguna Seca y encontró su mejor crono en el último, demostrando una progresión gradual pero continuada durante los 60 minutos del entrenamiento.

Su mejor crono de 1'22.637, queda aún algo lejos de los pilotos más destacados, ( a seis décimas de Rossi) y así lo constató el barcelonés en sus reflexiones al final de la tanda del viernes.

“Al principio me lo he tomado con un poco de calma, para volver a cogerle la medida al circuito, es un trazado difícil” dijo Pedrosa. “Después, hacia el final, he empezado a apretar. Estoy aún un poco lejos de los primeros pero para ser el primer día no está mal, creo que puedo mejorar”.

Para el piloto de Castellar del Vallés era la primera salida a la pista estadounidense con los neumáticos Bridgestone y sus primeras impresiones fueron positivas: “Es una sensación diferente, por supuesto” dijo Pedrosa, que adaptó las gomas japonesas el año pasado a partir de la cita en Indianápolis.. “Por el momento todo parece ir bien, vamos a ver si podemos mejorar mañana”.

El piloto lucha aún por recuperar el 100% de su condición física tras su lesión en la pierna derecha que ha condicionado su rendimiento desde la carrera de Mugello. Sobre este tema , el piloto comentó: “He completado un gran número de vueltas (31) y al final de la sesión me he resentido un poco de la cadera, pero nada destacable que me haya impedido pilotar bien”.

“Eso es importante aquí, porque en este circuito la moto se mueve mucho, tiende a levantarse de delante y necesitas hacer mucha fuerza para controlarla. Tenemos que mejorar la relación del cambio, y en general también en la puesta a punto. La sesión matinal del sábado será muy importante para preparar la cronometrada, y personalmente tengo buenas sensaciones.”

Lorenzo exprime la primera sesión en Laguna




El piloto del Fiat Yamaha cumple con éxito su misión de reconocimiento en la tanda de apertura de Laguna Seca.

38 vueltas -la más rápida en 1'22.093 – empleó el piloto del Fiat Yamaha Jorge Lorenzo para compensar cualquier falta de tiempo en pista en Laguna Seca. El mallorquín, que figura en segunda posición en el Campeón del Mundo de MotoGP, se fue al suelo a las primeras de cambio en su debut del año pasado, antes incluso de completar la primera vuelta, pero a su regreso en 2009 al técnico trazado californiano evidenció una rápida readaptación.

"¡He sido muy rápido hoy y me siento bien aquí, en esta pista bajo el sol de California! Sé que este es un circuito muy complicado y que tienes que hacer un montón de vueltas para aprendértelo, pero ya rodé algo el año pasado y me siento muy a gusto", dijo el español, superado de nuevo por Valentino Rossi en el último momento por sólo una décima de segundo.

"Me he parado después de unas vueltas y hemos puesto el neumáticos Bridgestone más duro y después aún me he sentido mejor, me he divertido pilotando y he podido hacer más o menos la distancia de la carrera con unos tiempos por vuelta consistentes. Mañana vamos a trabajar en nuestra puesta a punto y espero continuaren esta línea. "

Lorenzo no cuenta este fin de semana con su director de equipo, Daniele Romagnoli. El italiano ha tenido que atender un asunto familiar en Europa.
 
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